자동차 배기 가스 AC-100을 위한 조절된 알루미나

 
 
CAA와 결과로 생기는 자동차 배출 기준의 입양 후에, 산화 촉매는 불똥 점화된 (SI) 가솔린 엔진 적용으로부터 CO와 HC의 배출을 제어하기 위해 1970년대 중반 (처음으로 기준 년도 1975 자동차에서 상업적 어플리케이션)에 미국에서 상업화되었습니다. 1980년대에 도입된 3 원 촉매 기술은 그것을 디젤 엔진으로부터 의미 심장하게 nox 방사 보다 낮은 수준에 있는 si 엔진으로부터 nox 방사를 제어하도록 또한 가능하게 했습니다. 마침내, 1990년대에, 산화 촉매는 미국에서의 중작업 디젤 엔진 버스와 (제한된 규모에) 트럭 엔진에게 뿐만 아니라, 유럽에서 디젤 엔진 연료를 공급받는 차에 도입되었습니다. 일찍이 1970년대에 그때 이후로, 디젤촉매는 또한 지하 막장과 같은 약간의 직업 환경에서 사용되었습니다. 모든 전기 출원에서 대부분의 기폭제는 고귀한, 백금 그룹 금속을 그들의 활성화된 구성 요소로 이용합니다.

[애플리케이션]
     
(1) 자동차와 오토바이 배기 가스의 정화와 운동 ;
(2) 산업적 유기적 폐가스 정화와 실내 공기 정화 ;
(3) 천연 가스 연소 운동.
(4) 정유 업계에서 유동상 촉매성 분해.


[상술]
 

 
[제품 특징]
애벌칠의 위에 놓는 상단 코팅을 포함할 수 있는 이 코드는 첫번째 로듐 촉매 성분이 전파되고 두번째 백금 촉매 성분을 가지고 있는 두번째 피활성 알루미나 지지가 그 위에 분산된 공동 형성된 (예를 들면, 공-침전) 희귀 토양 산화 지르코니아 지지를 포함합니다.

코드는 또한 활성화된 알루미나 지지체로서 분산된 두번째 로듐 촉매 성분 그리고 마음대로 세번째 백금 촉매 성분을 포함할 수 있습니다. 현재 발명은 또한 촉매 조성물과 전환 조건 하에 가스와 연락함으로써 엔진 배출 가스를 처리하기 위한 방식을 제공합니다.

 
(1) 고온저항과 높은 나이든 능력 : 란타늄 옥사이드의 변경은 -Al2O3의 소결을 억제하고 제품의 고온 반노화 능력을 향상시킬 수 있습니다.
(2) 고용해성 지수와 점착성 : 조절된 알루미나는 겔 액에 쉽고, 고점성도를 가지고 있으며, 그것이 감소하거나 알루미늄 태양을 사용하고, 코팅성을 개선하고 발산 금리를 내릴 수 없습니다.
(3) 입자 크기 분포는 적당합니다 : 재료의 중간 직경중직경은 3-6 μ Ｍ라는 것 제어되고 입자 크기 분포가 좁습니다.
(4) 좋은 상품 안정성 : 제품의 안정성을 보장하기 위해 생산기술과 생산 장치, 표준화된 관리를 진보시켰습니다.


 
[포장] 25kgs/poly-drum, 500kgs/pallet


1 큐 : 당신이 업체 또는 제조를 거래하고 있습니까?
한 : 우리는 12가지 이 분야의 경험 이상을 가지고 전문적 공장입니다. 만약 당신이 편익이면, 우리가 회사를 방문하기 위해 당신을 환영합니다.
 
2 큐 :개런티가 무엇입니까 ?
한 :1). 12개월 동안 우리의 개런티.
2). 이메일, 비디오 또는 호출에 의한 18 시간의 기술 지원
3). 영문 매뉴얼과 동영상 설명서
 
3 큐 :당신은 장비 작동 훈련을 제공합니까?
한 :예. 우리는 기계를 설치하고 조정하기 위해 전문 기술인들 1 또는 2명 (1이 전기 기술자입니다, 기계 공학자입니다) 보낼 수 있고 도움이 노동자들을 훈련시킵니다.
 
4 큐 :당신이 제공하는 어떤 문서?
한 :보통, 우리는 컴메리카들 송장, 패킹 리스트, 선하 증권, COA와 원산지 인증서를 제공합니다. 당신의 시장이 어떠한 특수한 요구 사항도 가지고 있다면, 알도록 하세요.


  상하이 고나 산업적이 주식회사는 2006년에 설립되고 송장 공업지구에 위치하고, 울트라파인 파우더(NERCUP)의 국립 공학 연구 센터에 의해 둥글게 됩니다.우리의 회사는 R&D 회사가 기능적 분말 소재의 기술 개발을 전문으로 했다는 것 입니다.지금 우리는 3개의 생산 베이스를 가지고 한 연구 개발 Center.One이 세륨 옥사이드 마멸 분말을 생산하는 바오토우 시 내몽고에 위치합니다 ;하나는 Li+ 전지 격리판을 위한 알루미나를 생산하는 저장에 위치합니다.또다른 하나와 기술 연구소는 상하이에 위치합니다.