자동차 배기 가스를 위한 3.5 um 세륨 지르코늄 솔리드

배기 가스 배출은 대기 오염의 주요 원인입니다. 희토유 원소는 가득 찬 전자 점유와 란타나이드 수축 없이 4f 궤도를 소유합니다. 이 특성은 그들이 촉매제 또는 촉매 성분으로서 사용될 때 그들의 독특한 화학적 특성의 결과가 됩니다.희토유 원소는 가득 찬 전자 점유와 란타나이드 수축 없이 4f 궤도를 소유합니다. 이 특성은 그들이 촉매제 또는 촉매 성분으로서 사용될 때 그들의 독특한 화학적 특성의 결과가 됩니다. 동시에 CO와 HC (탄화수소)과 부정 Ｘ를 제거할 수 있는 3 원 촉매 (TWC)는 배기 물질을 제어하는데 사용되었습니다.

세계적 대기 오염은 인간의 활동에 의해 발생되었고 산업이 특히 도시 지역에, 주요 공중 보건 관심사였습니다. 의료 서비스에 대한 영향과 대형에 있는 사회는 중요하고 전세계에 도시들의 대부분이 세계 보건 기구 (WHO) 공기청정도 지침을 충족시키지 않습니다. 이 문제에 대한 인식은 법안 제어용에 대한 도입과 제한을 차량의 배출에 있는 오염 물질 방출에 부과하는 것 이어졌습니다.

[애플리케이션]

(1) 자동차와 오토바이 배기 가스의 운동 ;

(2) 산업적 유기적 폐가스 정화와 실내 공기 정화 ;

(3) 천연 가스 연소 운동.

(4) 정유 업계에서 유동상 촉매성 분해.

희토 금속류는 넓게 자동차 배출 촉매, 특히, 그들의 높은 산소 저장 능력과 산화 세륨 화합물과 그것의 적절한 염기도와 큰 이온 크기와 란타나에서 사용되었습니다. 촉매제의 성능은 극적으로 이러한 재료를 이용하여 향상되었습니다.귀금속 (Pt와 Pd)와 희토유 원소 (CeO2)는 자동차 시스템에 이질적 배출 가스 촉매제에 쓸 전형적인 재료입니다.

[상술]

[제품 특징]

(1) 고온저항과 높은 나이든 능력 : 세륨 옥사이드와 산화 지르코늄 고용체를 매트릭스로 이용할 때, 약간의 첨가물 (란타늄 옥사이드, 산화 이트륨, 산화 프라세오디미움, 산화 네오디뮴)은 제품의 고온 반노화 능력을 향상시키는 요소를 대체하기 위해 추가됩니다.

(2) 우수한 산소 저장부와 방출 용량 : 제품은 더 높은 산소 저장부와 릴리즈 레이트, 더 빠른 산소 저장부와 릴리즈 레이트와 더 낮은 라이트-오프 온도를 가지고 있습니다

(3) 입자 크기 분포를 완화하세요 : 물질의 중간 직경중직경은 공기 연마와 정확한 경사 완화 기술을 이용하여 2.5-3.5 μ Ｍ라는 것 제어되고 입자 크기 분포가 좁으며, 그것이 코팅 품질을 향상시키고, 필링 오프 금리를 내립니다.

(4) 좋은 상품 안정성 : 제품의 안정성을 보장하기 위해 생산기술과 생산 장치, 표준화된 관리를 진보시켰습니다.

(5) 개인화 제품 특화 : 다른 구성과 단위와 개인화 제품이 고객 요구 사항에 따라 제공될 수 있다는 것을 강한 연구 개발 능력과 산업화 능력은 보증합니다

[포장] 25kgs/poly-drum, 500kgs/pallet

1 큐 : 당신이 업체 또는 제조를 거래하고 있습니까?
한 : 우리는 12가지 이 분야의 경험 이상을 가지고 전문적 공장입니다. 만약 당신이 편익이면, 우리가 회사를 방문하기 위해 당신을 환영합니다.

2 큐 : 어떻게 당신이 샘플을 얻을 수 있습니까?
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상하이 고나 산업적이 주식회사는 2006년에 설립되고 송장 공업지구에 위치하고, 울트라파인 파우더(NERCUP)의 국립 공학 연구 센터에 의해 둥글게 됩니다.우리의 회사는 R&D 회사가 기능적 분말 소재의 기술 개발을 전문으로 했다는 것 입니다. 파우더 미립자의 제어 기술에 집중되어 SHGRENM은 Li+ 전지 격리판에게 특별한 미입자성과 희토류 산화물, 세륨 옥사이드 마멸 분말, 촉매 재료, 알루미나와 같은 여러 시리즈품을 제공합니다.

우리의 회사는 항상 지적재산권과 독립 발전에 큰 주의를 하고, 과학과 기술의 혁신을 추구하고 있습니다. 우리의 기업은 2008년 이후로 "첨단 기업 오브가 상하이 " 인식되었습니다. 고정밀 희귀 토양 마멸 분말의 계획은 첨단 과학 기술 성공 변환을 통과했고 그것의 연간 생산량이 2000 톤에 도달합니다.

자동차 촉매 컨버터 (오토카트)은 비독성 화합물 안으로 엔진 배출 가스에서 일차 오염물을 변환합니다. 세가지 다른 화학 반응을 달성하기 때문에 그것은 3가지 방법 촉매로 불립니다 :

1. 3가지 방법 촉매는 벽돌 안으로 귀금속, 지르코늄의 혼합과 코팅된 희귀 토양 (대부분 세륨) 세정으로 구성됩니다       자동차의 배기관에 삽입됩니다.

2. 비유해성 이산화탄소 안으로 일산화탄소를 산화시키기

3. 복잡한 불에 타지 않아서 산화하는 것 이산화탄소와 물 안으로 탄화수소화합니다

4. 무해한 질소와 이산화탄소로의 일산화탄소와 변환하는 질소 산화물 (NOx).

5. 추가적 촉매 시스템은 특히 더 높은 질소 산화물을 다래서, 개발되고 있습니다 (NOx) 지나서 배출           디젤차 (그들의 더 높은 연소온도에 연관됩니다). 가장 유망한 기술 (불려진 린 녹스 트랩) 중 하나는 사용합니다     주요 촉매로서의 세륨과 특히 소형 디젤차에 적합합니다.

세계적 대기 오염은 인간의 활동에 의해 발생되었고 산업이 특히 도시 지역에, 주요 공중 보건 관심사였습니다. 의료 서비스에 대한 영향과 대형에 있는 사회는 중요하고 전세계에 도시들의 대부분이 세계 보건 기구 (WHO) 공기청정도 지침을 충족시키지 않습니다